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福特捷豹在欧洲各地裁员数千人分离

东金机械网 2022-07-20 02:40:42

福特,捷豹在欧洲各地裁员数千人

福特<FN>和捷豹路虎周四在整个欧洲公布裁员,因为汽车制造商正面临柴油车需求下滑,更严格的排放规则以及中国引发的全球经济放缓等问题。

塔塔拥有的JLR <TAMO.NS>总部位于英格兰中部,表示将削减42,500个工作岗位中的4,500个,而福特<FN>表示将削减“数千”工作作为大修的一部分,可能导致工厂关闭并停止使用某些型号。

中国和美国之间的贸易战以及英国即将退出欧盟的做法在全球市场上已经分散,迫使汽车制造商重新评估个别车型和地点的盈利能力中国机械网okmao.com。

最近几个季度,捷豹路虎和福特的利润落后于同行宝马,大众和标致,增加了投资者对经理的压力以遏制损失。

欧洲,中东和非洲集团副总裁史蒂文阿姆斯特朗周四在一份声明中说:“我们正在采取果断行动,改变欧洲的福特业务。”

拥有53,000名员工的福特欧洲多年来一直在亏损,自主要竞争对手通用汽车公司<GM>通过将其欧洲欧宝和沃克斯豪尔品牌出售给法国标致SAC <PEUP.PA>以来,其业务重组的压力有所增加。 。

捷豹路虎表示,曾经是中国最强大国家之一的中国需求在2018年下降了21.6%,这是其任何一个市场中跌幅最大的一次。

“中国经济放缓以及持续的贸易紧张局势继续影响着消费者信心,”捷豹路虎首席商务官Felix Brautigam表示。

由于福特和捷豹路虎受到柴油发动机汽车需求下降以及欧洲政策制定者上个月同意更严格的污染限制,迫使汽车制造商加快投资制造电动汽车的影响,裁员工作也随之而来。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)周四在一份报告中表示,“我们认为福特欧洲可能需要减少20%至30%的产能和人数。”

福特表示将寻求退出家庭货车或MPV部门,审查其在俄罗斯的业务,并将福特英国和福特信贷的总部合并到埃塞克斯郡杜顿的工厂,以实现欧洲6%的营业利润率。

“我们希望成为资本的净贡献者,而不是净减损者,”阿姆斯特朗在后来的电话中告诉记者,指的是欧洲对美国母公司福特汽车<FN>的财政贡献。

福特欧洲公布第三季度利息和税前亏损2.45亿欧元(2.82亿美元),相当于息税净利润率为负3.3%。

JAGUAR CUTS

捷豹路虎由塔塔汽车公司拥有,在英国拥有约40,000名员工,周四报告全年销量下降4.6%至不到60万辆。它在2018年4月至9月间损失了3.54亿英镑。

自大众汽车于2015年承认系统性作弊以来,汽车制造商一直受到柴油排放监管限制的打击,导致监管机构发现现实世界和理论污染水平之间存在巨大差异。

该公司去年表示,柴油占捷豹路虎英国销量的90%,占全球需求的45%,因为大众汽车丑闻之后新的征税需求大幅下滑。

福特的阿姆斯特朗表示,制造电动汽车和混合动力汽车的压力迫使该汽车制造商决定在何处分配资金。

“在较小的车辆中,柴油的下降正在加速。我们不太可能进一步开发用于小型乘用车的小型柴油发动机,”阿姆斯特朗说。

BREXIT

阿姆斯特朗表示,任何福特裁员和工厂关闭都需要与劳工代表进行谈判,而这些计划并未考虑到英国从欧盟“强硬”退出的可能性。

阿姆斯特朗说:“如果英国脱欧走向错误的方向,我们将不得不再看一眼,以减轻这种影响。” 福特发言人表示,该汽车制造商目前认为任何英国脱欧协议都将保持英国和欧洲之间的免关税贸易。

捷豹路虎首席执行官拉尔夫斯佩思表示,他对英国脱欧的影响表示严重担忧,但如果发生这种情况,就无法预测可能需要采取哪些步骤。

“我现在不想做任何有关英国退欧和/或关闭工厂的声明,或者由于不了解政治结果而进一步产生的影响。我们必须先了解发生了什么。”

汽车制造商Mini,劳斯莱斯和本田公司表示,他们将在英国退欧后暂时关闭工厂,以避免任何中断。

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